在绿色环保发动机的设计研发上面,神龙公司始终积极拥抱国家政策口号,持续在“打赢蓝天保卫战三年行动计划”中发挥中坚力量。在刚刚过去的4月份,神龙汽车新一代的EB2ADTS/6DCT绿色环保发动机在襄阳工厂正式投产下线,这意味着市场上面将会又有一款重量级的发动机诞生。 据悉,从2018年的下旬开始,该款发动机就已经开始预披量,截止到2019年的3月份,已经完成了14个批量,累计装机251台份。值得一提的,在批接收阶段内,EB2ADTS/6DCT一共组织了6次,且连续6次满足了通过条件。 对于这一台高性能的发动机,业内予以不少关注,毕竟他是继2018年9月的1.6tTHP国六b发动机投产后的又一诚意之作,是神龙汽车针对蓝天保卫战的又一杰作。那么EB2ADTS/6DCT有什么特点呢? 据悉该款发动机是在一代的基础上面,通过一系列多项升级技术方案研发所得,在整机性能上面具有更卓越的表现。
比如在压缩比上面,在一代的9.5基础上面提高到10.5, 与此同时燃油消耗降低4%。在细节设计上面,该发动机还增加了水道导流片,发动机冷却速度更快。在环保绿色性能的彰显上,EB2ADTS/6DCT也拥有更为显著的表现,比如使用更低摩擦系数的机油,钢制镶圈活塞更加节能,此外在右端催化器总成当中应用的是全新的三级排气系统,并集成了颗粒物过滤器,在污染物排放的控制上面,完全接轨2020年的国六b排放要求。 更节能,更高效而且更环保,就是神龙汽车EB2ADTS/6DCT发动机的特质。为了进一步确保发动机生产线的顺利并进,神龙汽车在此前已经对员工进行了专业培训,以及下达了相关的标准作业指导书。据悉,届时发动机将会100%地通过负载台架试验,以确保其高性能的基因。在一代机与二代机并存的柔性化生产格局当中,EB2ADTS/6DCT发动机的量化生产将会进入到一个更迅捷可靠的进程。 如今随着最新法规国六b排放标准下达,各大汽车企业都在共谋新的出路,其中迫切需要解决的就是发动机综合使用性能的提升,而神龙汽车的这一款兼具小排量,高性能,低油耗特征为一体的发动机,已经向市场交出了一份满意的答卷。 |
