依据最新汽车排放政策，2019年7月1日起，全国19个省市实施国六排放标准，到2020年1月1日，全国大部分地区实施国六排放。面对国六即将“落地”，众多车企开始推出空前优惠力度的促销活动清理国五库存，不过相伴而来的问题是国五车应不应该买？
笔者的回答是应该，并且建议有买车想法的用户尽快入手。因为国五切换国六现在还处于“缓冲期”，国六的实施对国五车基本没什么影响，以排放较为糟糕的国三国四车为例现在照样可以正常上路，国五车本身在排放方面做到了较高的优化，基本确定10年内不会受到太大影响。同一款车国五、国六版本整车的品质性能相差不大，并且国六车对汽油的品质要求更高，用车成本高于国五车型，但是市场价格反而贵于国五车这点不太合理，又恰逢现在各厂商针对国五车推出史诗级的购车优惠，绝对是入手国五车的黄金时机。 在畅销SUV领域，智能互联精品SUV吉利博越推出了“空前绝后”的优惠力度：优惠一：降税让利5000元，优惠二：现金让利高至15000元，优惠三：置换补贴高至4000元，优惠四：金融贴息3年0息价值7500元，优惠五：尊享5年车联网免费流量，综合下来累计高达3.15万元的优惠力度堪称众车型优惠之最。以博越的热销版本1.8TD+6AT智联型4 G互联版为例，原官方售价12.98万现在购买直接现金优惠2万元，没有其他的相关附加条件约束，10万左右即可入手，还有免费流量等优惠，如此高的钜惠对于预算不足的老百姓可谓是诚意满满、很是贴心。官方渠道了解到，此次迎来了2019吉利购车节所以博越才有如此高的优惠力度，建议早就钟意博越这一款SUV的朋友勿失良机、抄底入手。
作为吉利汽车3.0时代的首款 SUV，博越以“开门造车”为理念，前瞻未来汽车发展趋势，洞察消费者对于智能出行的更高需求，将全球领先的GKUI吉客智能生态系统以及更为先进的智能语音交互系统搭载于博越；一句“你好博越”开辟智能SUV新蓝海，打破了当时传统汽车的旧格局，引领了汽车智能发展的新趋势，以提供用户更为智能、更为便捷的出行服务上市即热销：上市20天，全国订单突破3万辆；上市25个月累计销量突破50万辆，以月均超2万的“博越速度”迅速超越途观、CRV众合资SUV，跃升为SUV销量榜单第一梯队，成为汽车行业内其他自主车企学习研究的对象。截至目前，吉利博越的销量已经突破75万，成为销量与口碑双双收入囊中的“经典”。
高销量的背后是过硬的产品品质支撑，博越自上市以来就在全球各地举办了一系列品质验证活动。牙克石的冰雪测试，博越在零下45℃的极寒环境中进行实地多项测试，全面展现出博越在极寒环境下依然有着出色的操控性能；纵观南北的博越100℃温差挑战，开创了中国汽车界品质验证马拉松先河；穿越卡拉麦里无人区，成为第一款穿越卡拉麦里无人区的中国品牌SUV；一箱油攀珠峰，在高海拔缺氧的极限环境下百公里平均油耗仅8.1L，展现出博越良好的燃油经济性；“挑战100°”中欧品质行，东西横跨多个国家、连续多日的长途驾驶，展现出博越较高的耐久性以及驰骋复杂路况的超强越野实力，一系列的极限挑战背后博越留给了用户高品质的产品印记。
多年以前自主汽车品牌留给大众更多的是品质差、保值率低的印象，合资车因皮实耐用、高保值的特点成为众多消费者的购车选择，近年来随着自主汽车品质的不断提高以及高性价比的优势，自主车低保值的印记逐渐被打破，吉利博越就是代表之一。自上市以来博越市场价格一直较为坚挺，合理的售价与丰富的配置带来的高性价比广受用户欢迎。根据中国汽车保值率研究委员会颁发的报告显示博越以三年保值率分别为73.31%、66.57%、60.46%拿下自主SUV保值率第一，同时也超越翼虎、揽胜极光等合资车型，一举打破自主车低保值的诟病，给行业内的其他自主车企树立典范。
作为好看、好开、好智能的“三好”SUV，吉利博越以过硬的产品品质市场反响积极、用户口碑良好，长期稳居SUV销量榜第一梯队；此次2019吉利购车节的初衷也是为回馈广大消费者的支持与厚爱，推出空前的购车优惠力度，给用户带来更为务实的购车福利。在国六排放政策实施迎来抢购国五车最佳时机的大背景下，性价比与保值率兼备的吉利博越绝对是入手SUV的首选。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
