7月作为传统的销售淡季，在此期间很多车企销量增速都会明显减缓，然今年7月在日系车阵营却是另一番光景。据日系三强及其相关在华品牌近日发布的7月销量数据显示，在刚刚过去的7月份，三大日系车品牌在华销量齐齐实现两位数增长，其中本田以113,803辆的成绩，夺得“日系第一”；丰田第二，7月销量达108,900辆；日产排名第三，7月在华累计售车104,794辆。但从今年在华累计销量来看，除本田继续保持第一的位置不变，日产超过丰田排在了第二位。下面是日系三强在华具体销量表现： 本田：7月在华售车113,803辆 思域继续领涨 7月，本田品牌以及合资公司自主品牌7月在华终端销售汽车113,803辆，同比增长11.6%，创下7月单月终端销量最好成绩。 其中，广汽本田7月终端销量为53,954辆，同比增长5.1%；东风本田7月终端销量为59,849辆，同比增长18.2%。 1～7月，本田品牌以及合资公司自主品牌在华终端累计售车757,970辆，相较于去年同期，增长17.6%。 其中，广汽本田1～7月终端累计售车384,778辆，同比增长11.0%；东风本田1～7月终端累计销售373,192辆，同比增长25.3%。 如果加上讴歌品牌7月份终端销售的1,074辆，以及前7月的终端累计销量7,573辆，则7月本田在华终端售车114,877辆，同比增长12.3%；1～7月，本田在中国终端累计售车765,543辆，同比长18.5%。
具体车型来看，7月份本田在华共有4款车型月销过万，分别是广汽本田雅阁10,805辆，广汽本田缤智11,593辆，东风本田思域16,299辆，东风本田XR-V 18,320辆。其中雅阁作为日系中级车最畅销的车型之一，7月销量虽仍旧保持在万辆以上，但雅阁自3月份之后销量逐月下滑的趋势，很让人担心其在8月这一传统的销售淡季，是否能继续保有“万辆户”的头衔。小型SUV缤智7月继续保持强劲的竞争力，卖出了11,593辆，环比微增9.2%。而思域在之前的四、五月经历了短暂的下跌后，于6月重回1.6万辆的水平，并在7月延续了增长，卖出16,299辆的好成绩，同比大增91.8%。XR-V 亦如此，自3月开始销量逐月上涨，到现在已经接近2万辆大关了。 而另外两款主力车型——飞度和CR-V，前者7月销量仅为8，852辆，环比下滑12.1%，同比下跌13.2%；后者自6月份销量跌破万辆后，7月销量继续缩水，仅卖出了3,987辆，环比大幅下跌45.1%，同比降50.5%。分析原因，CR-V由于刚刚换代，目前还属于销量爬坡期，待各方面工作趋于稳定后，有望重登神坛。 其他车型方面，广本旗下凌派和冠道表现较好，特别是冠道，自3月份开始销量持续稳定上涨，到7月达到了7,229辆的成绩。东本阵营，杰德经历了连续几个月的爬坡后，7月销量达到了4,680辆，同比大增53.3%。而UR-V，作为东风本田3月份投放的全新旗舰SUV车型，自3月上市后，销量稳步上升，到7月份单月销量已达到了4,375辆。
讴歌品牌下面，CDX则是主要增长点，7月销量达1，002辆，前7月累计售车6949辆。 |
